Puerta estatista: una entrada y salida instaladas en el mamparo estancado debajo de la cubierta de un barco, principalmente utilizado para evitar que el casco se sumerja en agua cuando se rompe. Los tipos de puertas herméticas incluyen deslizamiento, bisagras y rodantes. Las puertas corredizas de piso se pueden dividir en tipos verticales y horizontales de acuerdo con su estructura, y se pueden operar manualmente o por potencia.
Puerto: una puerta de carga o acceso diario ubicada en el costado del barco debajo de la cubierta de la Liblar o dentro de la superestructura cerrada sobre la cubierta del Freeboard, detrás del mamparo de colisión. Los bueyes debajo de la cubierta de la línea de acceso deben ser herméticas, mientras que los que están por encima de la cubierta de Freeboard deben ser resistentes a la intemperie. Hay dos tipos de buey de viento y pueblos de viento y lluvia: doble hojas hacia afuera de bueyes de apertura y cuatro hojas de apertura de bueyes de apertura hacia afuera.
Viento y lluvia Puerta apretada: un dispositivo de cierre instalado sobre la cubierta de la lata para sellar las entradas y salidas de la superestructura, la sala de cubierta, el cobertizo de la sala de máquinas y los ascensores, principalmente utilizados para evitar que el viento y la lluvia ingresen.
Puerta blindada: una puerta utilizada en la cubierta de un barco, generalmente instalada dentro o fuera de la cabina, para ingresar y salir de personal, carga o equipo, y también se puede utilizar para controlar la circulación del aire.
Puerta de la escotilla: se usa como entrada y salida en la carga de carga de un barco, principalmente para la carga y descarga de productos y la entrada y salida del personal.
El material y las características estructurales de las puertas del barco: las puertas del barco se pueden dividir en puertas de acero, puertas de acero inoxidable, puertas de aluminio, puertas de fibra de vidrio y puertas de madera de acuerdo con sus materiales principales. Según la forma de la esquina de la puerta, se puede dividir en puertas de esquina cuadradas y puertas de esquina circulares. Las puertas de acero a la luz de la luz deben estar equipadas con refuerzos, y todas las costillas reforzadas de puertas de acero meteorológicas deben soldar continuamente y completamente en ambos lados.
El propósito y la importancia de las puertas del barco: las puertas del barco no solo se usan para el acceso al personal y la carga y descarga de carga, sino que también juegan un papel en el control de la circulación del aire, evitando la inmersión del agua y la intrusión del viento y la lluvia. Desempeñan un papel crucial en la seguridad y el funcionamiento normal de los barcos.
